深圳新聞網(wǎng)2026年3月28日訊（深圳特區(qū)報記者 戴曉蓉）3月29日起，中國民航開始執(zhí)行夏秋航季航班計劃。記者從空管部門獲悉，今年以來，深圳民航客運市場活力盡顯，夏秋航季深圳機場日均計劃航班1334架次，較上個航季實現(xiàn)增長。

在新航季，深圳國際及地區(qū)客運航線顯著加密，日均計劃架次大幅提升，新增6個國際通航目的地，覆蓋德國、印度尼西亞、柬埔寨、老撾、韓國、澳大利亞等國家，航線版圖延伸至歐洲、東南亞、東北亞、大洋洲各地，進一步完善深圳與全球的航空連接，為市民出境旅游、企業(yè)跨境商貿(mào)搭建更便捷的空中通道。

同時，新航季還計劃引入兩家新貨運航司：菲律賓斯凱威貨航、西北國際貨航，進一步豐富國際貨運市場主體，為深圳跨境物流提供更多選擇，助力粵港澳大灣區(qū)國際貿(mào)易發(fā)展。

南方航空、深圳航空等航司也將進一步優(yōu)化在深圳的航網(wǎng)布局、加大運力投放，新增及加密多條熱門航線。深航新增深圳至大連航線，加密深圳往返上海虹橋、杭州、麗江、石家莊、成都雙流航線，為旅客出行提供更多航班時刻選擇。新航季南航往來深圳通航點為64個，其中我國內(nèi)地51個，國際及地區(qū)13個，在65條航線上計劃執(zhí)行始發(fā)航班量逾3.4萬班次，尤其在公商務航線方面，深圳至北京日均13班，深圳至上海日均12班，深圳至杭州日均8班，“公交化”的航班運營模式基本成形。