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為非法改裝電動自行車“踩剎車” 深圳有關(guān)部門聯(lián)合開展打擊專項行動,已拘留56人、關(guān)停違規(guī)門店20家

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南山交警對涉事故電動自行車銷售門店進(jìn)行深度調(diào)查。

深圳新聞網(wǎng)2026年3月30日訊(深圳特區(qū)報記者 解樹森 文/圖)酷炫的外觀,比肩機動車的速度,通過非法改裝,電動自行車變成了“性能怪獸”。記者昨日獲悉,今年2月起,深圳有關(guān)部門聯(lián)合開展電動自行車非法改裝源頭打擊專項行動。僅一個月,就拘留了56人,關(guān)停違規(guī)門店20家,為脫韁的電動自行車非法改裝踩下剎車。

3月6日,南山區(qū)月亮灣大道路口發(fā)生一起電動自行車與自行車碰撞事故。經(jīng)南山交警對涉事故電動自行車銷售門店進(jìn)行深度調(diào)查,查實南山區(qū)“某車社工作室”存在生產(chǎn)銷售改裝電動自行車行為。經(jīng)鑒定,涉案車輛均屬不合格產(chǎn)品。目前,該工作室負(fù)責(zé)人吳某松因涉嫌生產(chǎn)銷售偽劣產(chǎn)品罪被依法刑事拘留。

這起案件就刻畫出深圳交警針對電動自行車非法改裝的主要“戰(zhàn)術(shù)”——以重點違規(guī)門店、事故案件為突破口,展開深挖徹查,形成高壓態(tài)勢。一方面,交管部門對排查發(fā)現(xiàn)的違規(guī)改裝門店開展溯源倒查,深挖背后違法鏈條;另一方面,將電動自行車非法改裝門店納入事故定責(zé),對涉及改裝車輛的交通事故,一律倒查門店改裝責(zé)任,同步追究經(jīng)營主體法律責(zé)任,實現(xiàn)“事故追責(zé)+違法溯源”雙向管控。

記者了解到,為從源頭遏制電動自行車非法改裝、銷售非標(biāo)車等突出違法行為,切實防范道路交通安全隱患,深圳交警聯(lián)合市場監(jiān)督管理部門,聚焦門店非法改裝環(huán)節(jié),開展電動自行車源頭打擊專項行動。“截至目前,專項行動滿月,我們已經(jīng)依法刑事拘留8人,行政拘留48人,聯(lián)合市監(jiān)部門依法關(guān)停違規(guī)門店20家,涉改裝事故溯源定責(zé)7宗?!鄙钲谑泄簿纸煌ü芾砭謧刹榇箨牳贝箨犻L楊勇介紹。

重拳打擊之下,正在倒逼經(jīng)營主體嚴(yán)守法律底線、規(guī)范經(jīng)營行為。“本來生意就不好做,現(xiàn)在天天查的這么緊,生意還怎么做?”記者了解到,高壓之下個別電動自行車從業(yè)者出現(xiàn)了憂慮。日前,深圳市公安局交通管理局聯(lián)合深圳市市場監(jiān)督管理局組織召開電動自行車門店以案說法警示會,10家電動車頭部品牌生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人,2500余家銷售門店負(fù)責(zé)人參會。會議通過通報行動查處案例、解讀法律法規(guī)、剖析非法改裝引發(fā)的事故危害等方式,對經(jīng)營主體門店進(jìn)行集中告誡,明確劃定法律紅線,嚴(yán)禁任何形式的電動車非法改裝、非標(biāo)銷售行為。

一次改裝,后患無窮。深圳將持續(xù)保持專項整治高壓態(tài)勢,常態(tài)化深化溯源執(zhí)法,加大普法宣傳與行業(yè)警示力度,規(guī)范全市電動自行車市場秩序,切實保障市民出行安全。

編輯:譚悅

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