深圳新聞網(wǎng)2026年3月30日訊（深圳特區(qū)報(bào)&讀特記者 王小虎 文/圖）深圳市南山區(qū)金雞路道路改造后，將臨近商鋪一側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道取消，改為機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車混行道；非機(jī)動(dòng)車道調(diào)整至對(duì)側(cè)（臨近南山圖書館和南山博物館一側(cè)）。臨近商鋪一側(cè)人流量較大，如今緊挨著機(jī)動(dòng)車道，安全距離不足。周邊居民認(rèn)為改造方案應(yīng)考慮安全性和便利性，期盼重新評(píng)估道路設(shè)計(jì)方案。日前，深圳特區(qū)報(bào)&讀特記者前往實(shí)地走訪了解情況。

3月19日，家住南山區(qū)南頭街道田廈翡翠明珠花園小區(qū)的居民在深圳論壇發(fā)帖反映前述情況。深圳特區(qū)報(bào)&讀特記者留意到，3月20日，南山區(qū)建筑工務(wù)署回帖答復(fù)稱：由于歷史原因?qū)е卢F(xiàn)狀道路機(jī)動(dòng)車道錯(cuò)位嚴(yán)重（錯(cuò)位點(diǎn)有3處），機(jī)動(dòng)車通行不暢，易發(fā)生碰撞事故，存在安全隱患。通過調(diào)整非機(jī)動(dòng)車道位置（將田廈翡翠明珠花段非機(jī)動(dòng)車道由南側(cè)調(diào)整至北側(cè)）可減少錯(cuò)位點(diǎn)，保證行車安全。

南山區(qū)建筑工務(wù)署在深圳論壇上的回復(fù)。

以交通安全為出發(fā)點(diǎn)的改造工程，為何居民會(huì)覺得不安全？3月24日，深圳特區(qū)報(bào)&讀特記者到金雞路實(shí)地走訪。一位居民接受采訪時(shí)介紹，臨近商鋪一側(cè)的人流量本來就比較大，在道路改造后的實(shí)際使用中，外賣員、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘蛉〔?、進(jìn)店消費(fèi)等，基本不會(huì)繞行馬路北側(cè)（即南山博物館一側(cè)）的非機(jī)動(dòng)車道，大家圖方便，仍然在臨近商鋪一側(cè)的車道上騎行，“行人、小孩跑動(dòng)、商戶進(jìn)出等突發(fā)情況極易引發(fā)剮蹭、碰撞事故，安全隱患大?！?/p>

記者在現(xiàn)場看到，非機(jī)動(dòng)車道調(diào)整至馬路北側(cè)后，該路段是南山博物館、南山圖書館等公共服務(wù)設(shè)施，騎電動(dòng)車的市民基本不會(huì)繞行到馬路對(duì)側(cè)，導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車道使用率較低。

記者走訪時(shí)拍攝的該路段靠商鋪一側(cè)，商鋪與機(jī)動(dòng)車道僅隔著人行道，人行道上有許多電動(dòng)車停放。王小虎 攝影

深圳特區(qū)報(bào)&讀特記者在金雞路臨近商鋪一側(cè)看到，商鋪與機(jī)動(dòng)車道僅隔著人行道，人行道最狹窄處不足一米，路上還有不少電動(dòng)車停放。記者現(xiàn)場隨機(jī)訪問周邊居民獲悉，道路改造后，行人通行卻有不便，“商鋪路邊發(fā)生過電單車相互剮蹭的情況?！?/p>

深圳特區(qū)報(bào)&讀特記者現(xiàn)場采訪獲悉，居民覺得改造后，商鋪門口的人行道與機(jī)動(dòng)車道沒有護(hù)欄，容易造成人車混行，“也怕大人一個(gè)不注意，小孩就能跑到機(jī)動(dòng)車道上?！?/p>

田廈翡翠明珠花園小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)有關(guān)工作人員介紹，作為物業(yè)管理方，他們支持非機(jī)動(dòng)車道調(diào)整到馬路對(duì)側(cè)。據(jù)介紹，原本非機(jī)動(dòng)車道設(shè)在道路南側(cè)（即臨近商鋪），商鋪密集、人流量大，“電單車竄得快，安全隱患很多?！睋?jù)介紹，金雞路的設(shè)計(jì)方案，是多個(gè)部門到現(xiàn)場勘查研究后規(guī)劃的；同時(shí)，為了解決商鋪門前電單車多、亂停放問題，相關(guān)單位在北側(cè)靠南山博物館的綠化帶邊緣新鋪設(shè)了一段停車點(diǎn)。

該路段北側(cè)人行道路邊新增設(shè)有電單車停車點(diǎn)，目前機(jī)動(dòng)車道中間設(shè)置有臨時(shí)隔離護(hù)欄。

“我們希望相關(guān)部門結(jié)合道路實(shí)際使用情況，重新實(shí)地勘察，評(píng)估車道布局?！蓖对V居民建議，同時(shí)優(yōu)化非機(jī)動(dòng)車停車位規(guī)劃，保障居民臨時(shí)停靠需求，從根源上減少電單車亂停亂放問題。

3月24日下午，記者就現(xiàn)場走訪獲悉情況及居民意見建議反饋至南山區(qū)建筑工務(wù)署。負(fù)責(zé)該路改造工程的工作人員表示，針對(duì)商鋪門口的人行道過窄影響行人通行安全的問題，已在北側(cè)增設(shè)了電單車停車位，后期還會(huì)跟周邊市民做溝通解釋工作，引導(dǎo)市民把電單車停到北側(cè)停車點(diǎn)，并在博物館和圖書館的交界處增加一條斑馬線過街；“對(duì)于市民的相關(guān)建議，我們會(huì)跟設(shè)計(jì)單位反饋，也會(huì)和交通局再溝通?！?/p>